في فبراير 2022 ، أصدرت وزارة النقل وسبع إدارات أخرى بشكل مشترك المراجعة "إشعار بشأن تعزيز الإشراف المشترك للسلسلة الكاملة لصناعة النقل عبر الإنترنت بما في ذلك الجولات قيد التقدم وخدمات ما بعد الرحلة" (يشار إليه فيما يلي باسم "إشعار عام 2022" ، 关于 加强 网络 预约 出租汽车 行业 事前 事 中 事后 全 链条 联合 监管 有关 工作 的 通知).
تمت مراجعة الإشعار من إصدار 2018 ، بناءً على أي تنظيم أكثر تشديدًا لأعمال الترحيل عبر الإنترنت.
يتضمن إشعار 2022 ثمانية أنشطة غير قانونية في الإشراف المشترك ، بما في ذلك:
- مشغلي خدمات النقل عبر الإنترنت الذين يقومون بأنشطة تجارية غير مصرح بها دون الحصول على ترخيص خدمة ركوب الخيل عبر الإنترنت ،
- إسناد الأعمال للسائقين والمركبات التي ليس لديها تصريح تاكسي مقابل ،
- عدم تقديم البيانات ذات الصلة إلى منصة تبادل معلومات ركوب الخيل التي تديرها الحكومة ،
- انتهاك الحقوق العمالية لسائقي المنصات ، و
- تعريض المصلحة العامة للخطر ، وتعطيل النظام الاجتماعي ، والتأثير على الأمن والاستقرار الاجتماعي.
خضع عملاق خدمات النقل في الصين إلى رقابة صارمة بشكل غير مسبوق بعد طرحه الأولي للاكتتاب العام في يوليو 2021. يعكس إشعار 2022 أحدث نهج للحكومة الصينية في صناعة سيارات الأجرة عبر الإنترنت.
صورة الغلاف بواسطة ألكسندر شيميك على Unsplash
المساهمين: فريق المساهمين في موظفي CJO
