تم إصدار قانون الطرق السريعة في عام 1997 وتعديله في الأعوام 1999 و 2004 و 2009 و 2016 و 2017 على التوالي. دخلت المراجعة الأخيرة حيز التنفيذ في 5 نوفمبر 2017.

هناك 87 مقالة في المجموع.

النقاط الرئيسية هي كما يلي:

1- يسري هذا القانون على تخطيط وبناء وصيانة وتشغيل واستخدام وإدارة الطرق السريعة والطرق داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية.

2 سيتم تقسيم الطرق إلى طرق سريعة وطنية ، وطرق سريعة إقليمية ، وطرق تابعة للمقاطعات ، وطرق خاصة بالبلدات وفقًا لموقعها في شبكة الطرق. كما سيتم تقسيمها إلى طرق سريعة وطرق من الدرجة الأولى وطرق من الدرجة الثانية وطرق من الدرجة الثالثة وطرق من الدرجة الرابعة ، بناءً على درجاتها الفنية.

3- عند جمع الأموال لبناء الطرق السريعة ، يجوز للحكومة الشعبية على جميع المستويات ، بالإضافة إلى تخصيص اعتمادات ، تحصيل رسوم خاصة لبناء الطرق أو التماس قروض من مؤسسات مالية محلية وأجنبية أو حكومات أجنبية وفقًا للقانون والأحكام ذات الصلة للدولة المجلس على قراراتهم الخاصة.

5- يُسمح بتحصيل الرسوم وفقًا للقانون للطرق التالية التي تتوافق مع التصنيف والحجم الفني الذي تحدده إدارات النقل التابعة لمجلس الدولة:

(1) الطرق التي أقامتها إدارات النقل التابعة للحكومات الشعبية المحلية فوق مستوى المحافظة باستخدام القروض أو الأموال التي يتم جمعها من الشركات والأفراد ؛

(2) طرق المنظمات الاقتصادية المحلية أو الأجنبية التي يحق لها تحصيل الرسوم وفقًا للقانون ؛

(3) الطرق المقامة باستثمارات من مؤسسات اقتصادية محلية أو أجنبية وفق القانون.