مع تزايد الدعاوى القضائية المتعلقة بالعاملين في اقتصاد العمل المؤقت ، تواجه المحاكم الصينية الآن صعوبات في تحديد ما إذا كان عمال الوظائف المؤقتة موظفين ومن هو صاحب العمل.
تقول سياسة الحكومة الصينية الصادرة حديثًا في عام 2021 ، إن السائقين في منصات نقل الركاب مثل أوبر ليسوا موظفين ، بل متعاقدون مستقلون ، والتي تؤكد أيضًا على أن المنصات يجب أن تعامل العمال مثل الموظفين في جوانب معينة.